OMODA|JAECOO apuesta por vehículos inteligentes, robots y nuevas soluciones de energía

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La industria automotriz amplía sus horizontes más allá de los vehículos. OMODA | JAECOO presentó una nueva etapa de su estrategia global, que integra movilidad, inteligencia artificial, robótica y soluciones energéticas para el hogar, durante su Cumbre Internacional de Usuarios en China, bajo el concepto “DRIVE TO THE NEXT VIBE”.

Los anuncios incluyen nuevas tecnologías híbridas, sistemas de asistencia para estacionamiento, funciones inteligentes dentro de la cabina y la apertura de preventas internacionales de Mobo, un robot de compañía desarrollado por AiMOGA Robotics, socio tecnológico de la marca.

La compañía busca conectar estas innovaciones con actividades cotidianas, desde facilitar las maniobras de estacionamiento hasta personalizar la experiencia de conducción y explorar nuevas aplicaciones de la robótica en el hogar.

Según datos presentados por OMODA|JAECOO, sus ventas globales acumuladas superaron los 1,4 millones de unidades en tres años y medio. La marca tiene presencia en 79 mercados y más de 1.700 salas de exhibición. Su hoja de ruta contempla llegar a 99 mercados para 2027 y ampliar su portafolio a 13 modelos durante los próximos tres años.

Nuevas tecnologías híbridas y diseño futurista

Durante el evento OMODA X Night, Shawn Xu, CEO de OMODA|JAECOO International, presentó la hoja de ruta de la empresa en nuevas energías, movilidad inteligente y desarrollo de productos.

Entre las novedades destacó una tecnología híbrida HEV con batería de 5 kWh, prevista inicialmente para el OMODA 7. Según la información divulgada, incorpora un modo de funcionamiento silencioso y la función V2L de 2,2 kW, que permite suministrar energía a dispositivos compatibles desde el vehículo.

Para el OMODA 4, la compañía anunció un recubrimiento de aislamiento térmico destinado a reducir la temperatura de la cabina. Asimismo, presentó mundialmente el OMODA X, un modelo que anticipa una línea de diseño inspirada en formas tecnológicas y futuristas.

Mobo: la apuesta por la robótica en el hogar

Uno de los anuncios centrales llegó el 21 de octubre, cuando AiMOGA Robotics abrió las preventas globales de Mobo, su primer robot de compañía para el hogar. El dispositivo funciona con el agente inteligente MoAgent e integra percepción del entorno, interacción natural, memoria a largo plazo y control de movimiento corporal con 22 grados de libertad.

De acuerdo con la empresa, Mobo está diseñado para reconocer a los integrantes de una familia y recordar sus preferencias para adaptar las interacciones. Entre sus aplicaciones previstas figuran el acompañamiento de personas adultas mayores, la interacción con niños y la compañía en el entorno doméstico.

Durante el lanzamiento, 35 usuarios pioneros fueron designados como los primeros embajadores globales de experiencia, conocidos como Angel User. Su participación contribuirá al perfeccionamiento de las funciones y los servicios del robot.

AiMOGA Robotics también anunció planes para establecer una red inicial de 300 centros de experiencia en el mundo y desarrollar una marca global de alquiler de robots dirigida a sectores como salud, transporte, educación, seguridad y turismo.

Su portafolio incluye otros desarrollos: Mornine, un robot humanoide para recepción empresarial; R001, destinado a patrullajes de seguridad; RN001, orientado a brindar información y guía a pacientes; y Argos, un robot cuadrúpedo para inspecciones especializadas y operaciones al aire libre.

Según cifras de la empresa, sus entregas comerciales acumuladas superan las 3.000 unidades y sus actividades abarcan más de 60 países y regiones.

Robotaxis y almacenamiento de energía

La estrategia presentada también contempla un proyecto de robotaxi eléctrico de cinco plazas, con baterías de litio-ferrofosfato de 77 u 81 kWh y una autonomía declarada de 500 kilómetros. La información suministrada no especifica el ciclo de medición utilizado para calcular esa autonomía.

El vehículo integra cámaras, radar, LiDAR y sensores ultrasónicos, además de sistemas para limpiar los sensores y detectar microcolisiones. No obstante, la compañía no divulgó detalles sobre la validación de la conducción autónoma de nivel L4, las autorizaciones necesarias, el inicio de operaciones comerciales ni las fechas de producción.

En el ámbito energético, los desarrollos incluyen un sistema de carga con potencia nominal de 800 kW por conector y un pico de hasta 1.440 kW durante 45 segundos. También se contemplan tecnologías de carga bidireccional V2G, que permiten intercambiar energía entre el vehículo y la red eléctrica, y soluciones de almacenamiento Energy Cube con capacidades individuales de 5 u 8 kWh.

La aplicación de estas tecnologías dependerá de la compatibilidad de los vehículos, la infraestructura disponible y los requisitos de cada mercado.

¿Qué significa para Costa Rica?

Aunque los anuncios forman parte de la estrategia internacional de la marca, la información presentada no establece fechas para la comercialización de estas novedades en Costa Rica.

Parte de la oferta automotriz de OMODA|JAECOO ya está disponible en el país mediante Red Motors, importador autorizado de ambas marcas. Los interesados pueden conocer los modelos comercializados localmente y las tecnologías que incorporan en las sucursales oficiales.

Red Motors, que inició operaciones en 2009 como concesionario de BMW en Costa Rica, amplió posteriormente su portafolio con marcas como MINI, BMW Motorrad, Indian, Polaris y Kawasaki. En 2026 incorporó OMODA|JAECOO a su oferta nacional.

La presentación de China refleja la intención de OMODA|JAECOO de ampliar su alcance desde la fabricación de vehículos hacia un ecosistema que conecte movilidad, inteligencia artificial, robótica y gestión energética. El desafío será trasladar esas innovaciones a productos y servicios disponibles en los distintos mercados.